Une recharge à disposition

L’acquisition d’un Tilter suit une logique différente de celle des autres véhicules : quelque soit sa motivation personnelle, il faut avoir à sa disposition une prise de recharge où le Tilter puisse être branché en sécurité aussi souvent que nécessaire. Il s’agit d’une simple prise 220V / 16A, étanche en extérieur, facturée sur une ligne qui vous appartient.

A partir de là, vous découvrirez combien il est facile d’effectuer des recharges partielles « à la volée » en utilisant la rallonge homologuée fournie avec le véhicule. En complément, les bornes de recharge publiques sont appelées à se multiplier, mais nous pensons qu’elles agiront plus pour la tranquillité de l’esprit que comme des moyens effectifs de recharge.

Le pack service

Parallèlement, le Tilter suit aussi une logique de financement atypique avec son bac batterie qui représente 1/4 de son coût total mais un très faible coût d’énergie annuel.

Pour lisser ces effets, nous pensons que le Tilter doit être commercialisé en solution de location longue durée avec option d’achat et une garantie d’échange apportée sur les batteries.

Pour passer à l’action et rouler en Tilter, il faudra néanmoins qu’un distributeur se déclare près de chez vous, assure la maintenance et l’assistance dans votre périmètre. C’est une démarche qui est en cours et dont nous pouvons vous tenir régulièrement informés à travers l’inscription à notre newsletter.

Le prix d'acquisition d'un Tilter

Concernant le prix final du Tilter, il est en phase d’élaboration avec l’ensemble des fournisseurs travaillant sur le projet mais il devrait être inférieur à 15.000 € TTC batterie incluse, soit moins de 12.000 € TTC dans de nombreux pays compte tenu des aides gouvernementales.

Nous étudions par ailleurs une solution de financement de la batterie plus assistance et dépannage qui baisse le prix d’acquisition à moins de 10.000 € compte tenu d’un abonnement mensuel de 100 €.